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Marcopolo e Scania desenvolvem primeiro ônibus urbano movido a GNV da Argentina

A Marcopolo e a Scania, em parceria, desenvolveram o primeiro ônibus urbano exclusivamente movido a gás natural GNV da Argentina. O veículo, com modelo Torino Low Entry com chassi Scania K280 UB 4X2 Euro 6 GNV, está em testes desde abril, e agora em utilização na linha 132, da empresa Nuevos Rumbos S.A, responsável pela operação.

Torino Low Entry com chassi Scania K280 UB 4X2 Euro 6 GNV. Foto: Daniel Orciani / Divulgação

O ônibus é equipado com um motor Scania de 9 litros, cinco cilindros e potência de 280 cv, o que proporciona alto torque em baixas rotações e garante menor consumo de combustível. 

O Torino Low Entry movido a GNV conta com sistema de ar-condicionado Valeo CC355, itinerário eletrônico, rampa manual para total acessibilidade, dois espaços para cadeirantes e 31 poltronas oferecendo muito conforto para os passageiros.

 Segundo informações da Scania, o veículo movido a GNV chega a ter custo operacional 37% menor se comparado ao convencional movido a diesel. O nível de ruído emitido é consideravelmente menor, proporcionando mais conforto, robustez, durabilidade e autonomia de 290 quilômetros.

De acordo com as fabricantes, a ação faz parte dos testes para adoção de veículos com combustíveis alternativos para a mobilidade urbana e está alinhada com o programa Mobilidade Sustentável, convocado pela Secretaria de Transportes da Cidade de Buenos Aires.

“A Marcopolo e a Scania Argentina são parceiros tradicionais e buscam promover novas soluções para o mercado argentino. Esta ação está alinhada com a nossa visão estratégica e posicionamento quanto a veículos movidos com combustíveis alternativos”, disse, em nota José Goes, gerente de Negócios Internacionais da Marcopolo.

Diário do Transporte

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